鋼結構建築-合乐HL8最新版德潤鋼管集團

長春五環體育館的總建築面積為3.12萬㎡，為目前國內與亞洲最大冰陸兩棲體育館。主體結構采用主次拱肋網格結構，長軸跨度192m，短軸146m，最大落地失高為50m。所有網格結構與拱肋結構的杆件均采用冷彎方矩管：主拱弦杆300mm×300mm×12mm，腹杆200mm×150mm×6mm，次拱弦杆300mm×200mm×12mm，並上下加焊板300mm×20mm；環梁拱腿300mm×200mm×10mm，200mm×8mm，200mm×150mm×6mm，總計用鋼量2500t。

方矩管1	300mm×300mm×12mm	方矩管2	200mm×150mm×6mm
方矩管3	300mm×200mm×12mm	方矩管4	300mm×200mm×10mm

丨紹興國際會展中心

紹興國際會展中心一期B區工程為浙江省重點工程，是紹興市在建投資最大、體量最大的公建項目，占地12.38萬㎡，總建築面積約17.35萬㎡，共設展位2500個，主要由1號展廳、2號多功能展廳、會展廊、會議中心等構成。其中1號展廳不設地下室，地上總建築面積4.8㎡，建築高度27m，平面投影尺寸80m×112m，由南、北側多層輔房、2.6萬m2單層無柱超大展廳、北側巨型飄帶組成，其中超大展廳無柱跨度72m，淨高16m，並在8軸、22軸、36軸處設置3道活動隔斷，滿足超大展廳可分可合的靈活運營要求。展廳建築方案融入紹興水鄉建築連綿錯落的屋面元素，6個相似單元屋面由東向西傾斜並呈韻律錯台，屋面斜率9.5%，垂直錯台高度為6m，詳情見上圖。

1號展廳金屬屋面系統采用底板-檁條分離承重構造，底板采用1.2mm厚鋼承板，穿孔率25%，跨度4.5m，正打於鋼屋蓋次梁上表面。吸聲、保溫、隔汽、TPO卷材等構造層鋪設於底板上，由底板進行支承，屋面檁條通過檁托架空於構造層上方，僅支承直立鎖邊金屬屋面板。1號展廳金屬屋面標準構造如上圖所示。

方矩管

200mm×100mm×6mm

丨首都博物館

首都博物館新館（以下簡稱首博新館）是北京市面向二十一世紀的現代化大型文化設施。首博新館位於北京複興門大街白雲路口西南側，地下三層，地上六層，建築面積約6.18萬㎡，為目前國內最大的地方性綜合博物館建築，新世紀北京市標誌性建築之一。首博新館為東西長168m、南北進深89m的矩形建築平面，東、西、南側屋面挑簷12m，北側臨長安街一側挑簷21m。該建築為一類高層建築，抗震設計二類，耐火等級一級，工程設計使用年限為100年。

（1）鋼屋架結構為了最大程度地減少屋蓋結構的自重，首博新館鋼屋蓋桁架大量采用了熱工藝成型的輕型矩形方鋼管，其截面為80mm×80 mm～300 mm×300 mm、壁厚4mm～16mm。18榀主桁架下弦均采用了300mm×300mm、壁厚16mm的熱工藝成型輕型方鋼管。鋼桁架上、下弦杆采用矩形截面鋼管，最大截面尺寸為300mm×500mm×16mm，桁架腹杆采用雙槽形截面，桁架之間設置水平支撐體系及垂直支撐體系，以加強屋蓋的整體剛度。

（2）鋼平台結構首博新館東立面為近2000㎡的（58m×34m）的框架——點支式玻璃幕牆。為增強其整體抗風及水平抗震能力，在其內側設計了兼顧豎向層間及樓層內部水平交通的鋼框架結構的幕牆結構支撐體系。該體系共六層：圓型鋼管柱材質為Q345-B、Φ600×20焊接鋼管，矩形鋼管柱材質Q345、最大截面300mm×600mm×20mm，鋼梁采用焊接工字型鋼、最大截面為700mm×300mm×20mm。框架鋼柱總高34.7m，分4節加工安裝。柱與柱之間采用45全熔透坡口對接焊縫焊接，主梁與柱端部鋼牛腿上下翼緣坡口焊接，腹板采用高強螺栓連接，主梁與次梁均為腹板高強螺栓連接。首博東側鋼平台用鋼量約為800t。

方矩管1	300mm×600mm×20mm	方矩管2	700mm×300mm×20mm
方矩管3	300mm×500mm×16mm	方矩管4	80mm×80mm×4mm~300mm×300mm×16mm

丨首都機場T3航站樓

首都機場T3航站樓總建築面積約100萬㎡，是目前為止世界上最大的單體航站樓。設計年旅客吞吐量4300萬人次，可停靠當今世界民用航空包括空客A380在內的所有機型。T3航站樓南北向長2900m，寬790m，建築高45m，由T3C，T3D，T3E三部分組成。T3C位於最南部，是航站樓的主體。該項目使用150mm×250mm×10mm無縫矩形管1200t，450mm×300mm×12mm無縫矩形管800t，360mm×360mm×10mm鍍鋅方管500t，360mm×360mm×10mm無縫方管800t。

方矩管1	150mm×250mm×10mm	方矩管2	450mm×300mm×12mm
方矩管3	360mm×360mm×10mm

丨浙江好溪特大橋

浙江省麗水好溪特大橋主橋為跨徑208m蝶形鋼結構組合橋梁，該橋采用先梁後拱、纜索吊拚裝方式施工，鋼拱系統由主、副拱肋及其連杆、風撐組成，主梁梁格體系由主縱梁、橫梁、正交異性鋼橋面板等組成。為平衡成橋狀態鋼拱系統推力，每個主縱梁內均設置可換索式體外束系杆；每個吊點設2根鍍鋅平行鋼絲成品吊索，上下均采用叉耳銷軸式錨固。

鋼拱系統其中副拱肋鉛直面內投影矢高37.5m，計算跨徑206m，矢跨比1/5.493，拱軸線線型為拋物線，內傾15°呈提籃狀。副拱肋采用矩形截面，高1.5m，寬1.5m，板厚20mm。主橋橫斷面布置見上圖。

方矩管

1500mm×1500mm×20mm

丨澳門摩鉑斯酒店

該工程樓高154.8m，共43層，幕牆面積約4.5萬㎡，其外視效果為：鋁板包覆的漸變受力網架骨骼在外，玻璃幕牆在內，樓體中間以流暢的曲面，過渡出三個如寶石般的空洞。這是全球首個采用自由形態外骨骼網架結構的摩天大樓。

方矩管1

160mm×80mm×12.5mm

方矩管2

60mm×60mm×4mm

丨杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100km/h，設計使用年限100年，總投資約118億元。工程使用100mm×100mm×2mm、300mm×300mm×16mm、70mm×70mm×5mm等鍍鋅方管約7000t，占整個工程鋼結構用量的20%。

方矩管1	100mm×100mm×2mm	方矩管2	300mm×300mm×16mm
方矩管3	70mm×70mm×5mm

丨杭州杭蕭高層宿舍樓

該項目位於杭瀟鋼構廠區，地上20層，地下2層，建築面積3萬多㎡。多數框架柱采用冷彎高頻焊接方鋼管混凝土組合柱，截面為500mm×500mm×12(14)mm，400mm×400mm×12mm，節點為柱橫隔板貫通的梁柱剛性連接節點。

方矩管1	500mm×500mm×12mm	方矩管2	500mm×500mm×14mm
方矩管3	500mm×500mm×12mm

丨武漢世紀家園住宅小區

該項目位於武漢市江岸區，為11棟14層~24層的高層住宅，總建築面積約為25萬㎡，框架柱主要采用冷彎高頻焊接方矩鋼管混凝土組合柱，截面為380mm×380mm×(8~14)mm，300mm×400mm×(8~10)mm，節點為柱橫隔板貫通的梁柱剛性連接節點。

方矩管1

380mm×380mm×(8~14)mm

方矩管2

300mm×400mm×(8~10)mm

丨安哥拉安居家園工程

該項目部位於非洲安哥拉，均為15層的高層住宅，框架柱主要采用冷彎高頻焊接方管混凝土組合柱，截面為400mm×400mm×(14~16)mm，350mm×350mm×(8~14)mm，節點為柱橫隔板貫通式的梁柱剛性連接節點。

方矩管1

400mm×400mm×(14~16)mm

方矩管2

350mm×350mm×(8~14)mm

丨廈門世僑中心

廈門世僑中心處於廈門老城區鷺江道邊上，東臨西應殿街，南接廈禾路，毗鄰繁華的中山路商業街。項目規劃總建築面積（含地下室）將近6萬平，初步規劃為43層建築，總投資約8億元。項目以“國際·現代·智慧·低碳”為特色，集5A甲級寫字樓、國際名品中心、行宮級酒店等多功能為一體的城市中心區國際地標性頂級綜合體建築。該工程使用400mm×600mm×14mm鍍鋅矩形管1100t，250mm×250mm×12mm鍍鋅方管1200t以及380mm×250mm×12mm矩形管500t。鍍鋅方管除了擁有普通方管所持有的性能優勢外，其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結構由鋅，形成緻密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的障礙層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發揮屏障保護功能。

方矩管1	400mm×600mm×14mm	方矩管2	250mm×250mm×12mm
方矩管3	380mm×250mm×12mm

丨正大時代廣場

正大時代廣場地處濟南市主幹道解放路與曆山東路的交彙處，總建築面積3.4萬平米，是集商務辦公、居家、投資於一體的全能公寓。項目建設使用350mm×250mm×14mm低合金方矩管1100t，300mm×300mm×16mm鍍鋅方管500t，250mm×200mm×10mm低合金矩形管1200t，占整個鋼結構工程用管量的20％。

方矩管1	350mm×250mm×14mm	方矩管2	350mm×250mm×16mm
方矩管3	350mm×250mm×10mm

丨包鋼大型軌梁車間全冷彎型鋼屋蓋結構（1966年）

該車間面積8800㎡，采用了全冷彎型鋼屋蓋。屋蓋結構由30m跨屋頂架與12m跨度天窗架及擋風架、支撐、托架組成，屋面板為鍍鋅波形板。屋架、天窗架、擋風架及支撐等所有杆件均為冷彎薄壁方鋼管或C型鋼、Z型鋼，主要管材截面為160mm×4mm，140mm×120mm×3mm，120mm×100mm×3mm。12m托架杆件采用熱軋角鋼。在1996年（建成後30年）進行的現場檢查發現，屋蓋結構情況良好。

方矩管1

140mm×120mm×3mm

方矩管2

120mm×100mm×3mm

丨武漢軋鋼廠冷彎型鋼車間（1993年）

該車間為30m兩連跨，柱距6m，每跨各設20t中級工作製吊車。鋼屋蓋結構由30m反梯形屋架、12m梯形天窗架及檁條、支撐等組成。結構杆件與檁條均采用冷彎薄壁矩形鋼管（由冷彎C型鋼組焊而成）與C形鋼，組焊方矩管主要規格為180mm×120mm×4.5mm，160mm×100mm×4.5mm，120mm×100mm×4.5mm及100mm×100mm×4.5mm。屋架單質量2.6t。廠房結構於1993年建成，使用至今情況良好。

方矩管1	180mm×120mm×4.5mm	方矩管2	120mm×100mm×3mm
方矩管3	120mm×100mm×4.5mm	方矩管4	100mm×100mm×4.5mm

丨寶鋼三期工程中采用的冷彎方（矩）形管屋架（1995年）

試點工程屋架為24m梯形屋架，杆件均采用國產冷彎方(矩)形鋼管，材質為SM50B鋼。其上弦截面為150mm×150mm×4mm，下弦截面為120mm×80mm×4mm，腹杆為120mm×80mm×4mm，80mm×80mm×4mm，60mm×60mm×4mm。屋架理論用鋼量1.26 t，較傳統角鋼屋架節約鋼材約40%；製作工時可減少16%，節約造價約20%。

方矩管1	150mm×150mm×4mm	方矩管2	120mm×80mm×4mm
方矩管3	80mm×80mm×4mm	方矩管4	60mm×60mm×4mm

丨韶鋼大轉爐工程

韶鋼大轉爐工程的塔樓系統結構為承重鋼結構，高度為59m，其間包括14層鋼平台，總重5400餘t。構件的主要結構形式是箱形結構，包括6條箱形梁、6條箱形柱等。該項目使用400mm×600mm×14mm無縫矩形管500t，350mm×350mm×12mm無縫矩形管1200t，以及300mm×300mm×16mm無縫方管800t。

方矩管1	400mm×600mm×14mm	方矩管2	350mm×350mm×12mm
方矩管3	300mm×300mm×16mm

丨蘇州周市鎮住宅項目“三板”結構樓梯

隨著預製“三板”結構越來越多的運用，預製樓梯板一般均滯後結構一層進行吊裝，因而在樓梯部位形成一個臨邊洞口，需進行防護架及牆板施工的操作架的搭設。直接采用鋼管扣件體系或盤扣式體系搭設架體，待本層施工完畢，樓梯吊裝前均需全部拆除；樓梯板吊裝完成後需在上一層再次搭設。此施工方法搭設速度較慢、效率低，且人工成本較高。三板結構樓梯部位操作平台施工技術，不僅可以有效地進行樓梯洞口的防護，提高施工安全，同時又可以用作上層牆板施工的操作架，降低造價。

本施工技術是利用60mm×40mm×3mm的方鋼管作為架體支撐，平台部位利用50mm×40mm×2.5mm的方鋼管@300作為橫杆，面層鋪設15mm厚膠合板，采用自攻螺絲與方管固定牢固。架體尺寸略小於洞口尺寸，方便塔吊的調運。搭設高度高出樓層面1.2m。待樓梯板吊裝時，利用塔吊將操作平台吊至上層樓面，樓梯板安裝完成後，再次吊回樓梯洞口部位。此方法既有效達到樓梯洞口的防護效果，同時平台用於牆板施工時的操作平台。高層施工中，僅需製作一層的操作平台便可反複利用直至主體結構完工。施工速度較快、效率提升，且重複利用有效降低人工成本。預製操作平台搭設示意圖如上圖所示。

方矩管1

60mm×40mm×3mm

方矩管2

50mm×40mm×2.5mm